-
折彎機減少設置時間的方法在過去幾年中，鈑金加工業在機床和模具方面出現了多項技術進步，如今機床可以沖壓、切割和彎曲而且速度和精度超出了人們的預想。金屬加工廠卻可以進行多方面的改進，這些改進有助于縮短冗長的準備時間、提率和增強綜合生產能力。鈑金加工廠現在面對一個難題：大部分加工任務批量小、公差緊，每個班次進行15次工裝調整是司空見慣的，而在許多工廠遠不止這個數目。擅長于復雜折彎機加工準備的技師越來越緊俏，因此工廠大多依賴于操作工人自己完成折彎機的準備和操作。執行標準操作程序便于保證一致性，減少多次設置零...
12-21 2009
-
數控折彎機的抗撓度裝置數控折彎機的抗撓度裝置。本實用新型涉及數控折彎機的抗撓度裝置。它設置在數控折彎機工作臺上，由底座、頂板、設置在底座內的若干斜楔機構、驅動斜楔機構的調節螺桿、驅動機構組成；調節螺桿由中部向兩端分別設有旋向相反的螺紋；若干斜楔機構包括上斜楔、下斜楔，下斜楔設有與調節螺桿螺紋適配的螺紋孔，分別間隔連接在螺桿的正、反旋向的螺紋上，下斜楔的斜面朝向調節螺桿端部；上斜楔底面與下斜楔頂面適配，頂面接觸頂板的底面；調節螺桿的一端連接驅動機構。本實用新型可保證加工結合面的精度，有效地克服被加工...
12-18 2009
-
傳統折彎機主液壓缸的調整螺母液壓板料折彎機的主液壓缸，包括端蓋、缸體、外活塞桿、法蘭套、內活塞桿、螺桿套、螺母和壓蓋；端蓋固定設于缸體的一端，螺桿套、螺母和壓蓋固定設于缸體的另一端，外活塞桿設于缸體內，法蘭套蓋于外活塞桿的活塞端，內活塞桿的活塞端伸進外活塞桿內，內活塞桿的桿端固定安裝于端蓋，內活塞桿內開有油道。液壓缸比傳統同類液壓缸多了一個內無桿腔和內有桿腔，因而具有*的快速驅動機能，在同等驅動條件的液壓系統，油缸下置或無重力掉刀條件下，依然能容易實現二級增速功能；螺桿套的接觸受力面積遠大于傳統折彎機主...
12-17 2009
-
剪板機的模具選擇即使您有滿架子的模具，勿以為這些模具適合于新買的機器。必須檢查每件模具的磨損，方法是測量凸模前端至臺肩的長度和凹模臺肩之間的長度。對于常規模具，每英尺偏差應在±0.001英寸左右，而且總長度偏差不大于±0.005英寸。至于精磨模具，每英尺精度應該是±0.0004英寸，總精度不得大于±0.002英寸。把精磨模具用于CNC折彎機，常規模具用于手動折彎機。
12-16 2009
-
折彎機工件的選擇*個值得考慮的重要事項是您要生產的零件，要點是購買一臺能夠完成加工任務而工作臺zui短、噸數zui小的機器。仔細考慮材料牌號以及zui大加工厚度和長度。如果大部分工作是厚度16gauge、zui大長度10英尺的低碳鋼，那么自由彎曲力不必大于50噸。不過，若是從事大量的有底凹模成形,也許應該考慮一臺150噸位的機床。好了，假定zui厚的材料是1/4英寸，10英尺自由彎曲需要165噸，而有底凹模彎曲（校正彎曲）至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或更短一些，噸數差不多減半，從...
12-8 2009
-
剪板機的彎曲件邊長 人們經常忽視的一個因素是材料在折彎機前的彎曲邊長。假設沿著一張5×10英尺的10-gauge低碳鋼板彎曲90°，折彎機大概必須額外施加7.5噸壓力把鋼板頂起來，而操作者必須為280磅重的直邊下落作好準備。制造該零件可能需要好幾個身強力壯的工人甚至一臺起重機。折彎機操作者經常需要彎制長邊零件，卻意識不到他們的工作有多么費勁?，F在有一種托料裝置適合于從事這種工作的車間，這種裝置可以根據新老機器的需要加以改進。利用該裝置，成形長邊零件只需一人操作。
12-7 2009
-
機床保養或擦機前應注意的問題在進行機床保養或擦機前，應將上模對準下模后放下關機，直至工作完畢，如需進行開機或其它操作，應將模式選擇在手動，并確保安全。其保養內容如下：1、液壓油路每周檢查油箱油位，如進行液壓系統維修后也應檢查，油位低于油窗應加注液壓油；新機工作2000小時后應換油，以后每工作4000～6000小時后應換油，每次換油，應清洗油箱；系統油溫應在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會導致油質及配件的變質損壞。2、過濾器a.每次換油時，過濾器應更換或*清洗；b.機床有相關報警或油質不干凈等...
12-4 2009
-
折彎機怎么降低購置成本*個值得考慮的重要事項是您要生產的零件，要點是購買一臺能夠完成加工任務而工作臺zui短、噸數zui小的機器。仔細考慮材料牌號以及zui大加工厚度和長度。如果大部分工作是厚度16gauge、zui大長度10英尺的低碳鋼，那么自由彎曲力不必大于50噸。不過，若是從事大量的有底凹模成形,也許應該考慮一臺150噸位的機床。好了，假定zui厚的材料是1/4英寸，10英尺自由彎曲需要165噸，而有底凹模彎曲（校正彎曲）至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或更短一些，噸數差不多減半，從...
12-3 2009
